Правительство Ленобласти в среду проведет совещание по проекту строительства платной автодороги в обход поселка Мурино. За право строительства дороги будут бороться компании ЛСР, ЦДС и ВТБ.

Дорога пройдет по землям ЛСР. При этом ЦДС — один из крупнейших застройщиков районов Мурино и Новое Девяткино, которые нуждаются в этой трассе. Также источник в правительстве назвал среди возможных участников конкурса на концессию и банк ВТБ.

— Финансовая модель проекта еще разрабатывается, но несколько инвесторов уже выразили заинтересованность в сотрудничестве,

— сообщил источник.

— Это группа компаний ЛСР, группа компаний ЦДС и ВТБ.

Вопрос о необходимости трассы поднимался с 2012 года. Она планируется как продолжение Пискаревского проспекта за КАД до пересечения с дорогой на Матоксу. Будущая дорога должна решить транспортную проблему быстрорастущих районов Мурино и Новое Девяткино на северо-востоке Петербурга.

Правительство Ленобласти начало подготовку документации в январе 2015 года. В проектировании участвовали специалисты Ленобласти и Санкт-Петербурга. К январю 2016 года удалось создать проект, устраивающий обе стороны. В среду он будет представлен заместителем председателя правительства Ленобласти Михаилом Москвиным.

— Были проблемы с проектированием участка трассы на территории Санкт-Петербурга, но теперь они решены и мы готовы представить проект,

— рассказали в пресс-службе правительства Ленобласти.

Ранее чиновники рассчитывали, что проект стоимостью 2,5 млрд рублей будет реализован по схеме государственно-частного партнерства в течение трех лет. Срок окупаемости трассы должен был составить порядка 10-15 лет при расчетной цене проезда 4,6 рублей за км, что составило 35 рублей за трассу длиной 7,6 км. В областном бюджете на эти цели нашли 1 млрд рублей, а остальные средства рассчитывали привлечь от инвесторов. В данный момент прорабатывается новая финансовая модель, после чего будет объявлен конкурс на концессионное соглашение.

В пресс-службе ЛСР и ВТБ пока не комментируют возможность своего участия в предстоящем конкурсе. ЦДС подтвердила свою заинтересованность в разработке проекта дороги и дальнейшем развитии.

— Наша компания принимала финансовое участие в проектировании,

— рассказали в пресс-службе ГК ЦДС.

Также финансовое участие в разработке проекта принял еще один крупный застройщик территорий Мурино и Новое Девяткино — SetlCity.

В строительстве платного объезда Мурино заинтересованы ЦДС, ЛСР и ВТБ

Источник: http://lifenews78.ru/