Росавтодор одобрил строительство развязки с трассой Р-21 в Кудрово и реконструкцию безымянной дороги в Западном Мурино Ленобласти

Ленинградская область получила принципиальное согласие Росавтодора на строительство развязки с трассой Р-21 «Кола» с выходом на Центральную улицу в Кудрово и реконструкцию безымянной дороги вдоль КАД Санкт-Петербурга в Западном Мурино. Договоренности были достигнуты в рамках «Транспортной недели — 2018», сообщают 22 ноября в пресс-службе правительства региона.

Будущая развязка в Кудрово свяжет Мурманское шоссе с перспективным ТПУ «Кудрово» и с ТЦ «МЕГА». Объект будут строить на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП). Проектом планировки будущей развязки занимается компания ИКЕА, которая готова вложить 700 млн рублей. В ФДА одобрили техусловия по строительству развязки. Что касается безымянной дороги в Западном Мурино, которая идет вдоль КАД, то ранее сообщалось, что ее от перекрестка с Шоссейной до Воронцовского бульвара расширят до четырех полос.

Также предварительно удалось договориться о федеральном софинансировании реконструкции Колтушского шоссе на участке от КАД до Колтушей, строительства нового моста через Волхов в Киришах и путепровода на станции Мельничный ручей во Всеволожске. По каждому из этих объектов дорожный комитет Ленобласти представит в Минтранс РФ необходимые документы.

Напомним, проект реконструкции участка Колтушского шоссе, где обустроят 4 полосы движения, сейчас проходит государственную экспертизу. Работы оценивают в 6 млрд рублей. Путепровод во Всеволожске обойдется в разы дешевле — порядка 1,6 млрд рублей. Контракт с подрядчиком на строительно-монтажные работы власти региона планируют заключить в декабре 2018 года. Объект должен быть готов в 2022 году.

Строительство моста через Волхов по обновленной смете оценивают в 2,8 млрд рублей. Поскольку первоначальный проект нового моста в Киришах уже устарел, обновления требовала не только смета, но и сама проектная документация. Актуализировать проект моста за 105 млн рублей будет компания «Трансмост». По словам губернатора региона Александра Дрозденко, строительство объекта должно начаться до конца 2019 года. Вполне вероятно, что это будут делать по концессии.

Читайте также:  15-17 марта утепляйтесь

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=69549

Источник информации

Справка

Колтушское шоссе (трасса «Санкт-Петербург — Колтуши») —  одна из наиболее загруженных региональных дорог Ленинградской области. Интенсивность движения составляет почти 50 тысяч машин в сутки, часть из которых – большегрузы. Наряду с трассой «Санкт-Петербург — Морье» («Дорога жизни»), Колтушское шоссе — основная магистраль, соединяющая Северную столицу и Всеволожск. Проект реконструкции участка «КАД — Колтуши» сейчас проходит государственную экспертизу. Ориентировочная стоимость по проекту составит около 6 млрд рублей.

***

Новый мостовой переход через Волхов в Киришах потребовался из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта. Проектная документация актуализируется по заказу ГКУ «Ленавтодор», стоимость возведения моста составит около 3,5 млрд рублей.

***

Действующий железнодорожный переезд на перегоне Всеволожск — Мельничный Ручей, разделяющий районный центр на две части, закрывается каждый час для пропуска пассажирских и товарных поездов. Интенсивность движения транспорта на этом участке шоссе достигает 20 тысяч автомобилей в сутки. Строительство на станции Мельничный ручей предполагает возведение двухпутного путепровода, протяжённостью почти 1,5 километра. В октябре 2018 года «Ленавтодор» объявил конкурс на выполнение работ по строительству транспортного объекта. Стоимость проекта оценивается в  1,6 млрд рублей.

Загрузка...
Отставить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.