Росавтодор на год раньше запланированного срока открыл движение транспорта на новом 12-километровом участке федеральной трассы Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Республикой Беларусь в Ленинградской области в обход города Гатчина. Работы выполнены в рамках проекта реконструкции участка автодороги с 31-го по 54-км.

Как сообщает сайт www.kremlin.ru, участие в открытии принял Президент Российской Федерации Владимир Путин. В мероприятии также участвовали помощник Президента РФ Игорь Левитин, полномочный представитель Президента РФ в СЗФО Николай Цуканов, Министр транспорта РФ Максим Соколов, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

Глава государства ознакомился с информацией о ходе реализации данного проекта, пообщался с рабочими и поздравил их с предстоящим Днем работника дорожного хозяйства. Кроме того, М. Соколов и Р. Старовойт информировали Президента о ситуации с дорожным строительством на Северо-Западе страны, а также в Краснодарском крае и Крыму.

В составе нового шестиполосного участка трассы (I этап) возведены 4 путепровода, в том числе в составе транспортных развязок в разных уровнях на 32-м, 38-м и 42-м километрах. Для повышения безопасности участников движения установлены барьерные ограждения, разделяющие встречные потоки, протяженностью около 52 тыс. пог. м., смонтировано более 20 км линий наружного освещения, построено 2 надземных пешеходных перехода. Конструкции опор освещения складывающегося типа, установленные на участке, позволяют производить их обслуживание без применения спецтехники и минимизировать ограничения движения на трассе при эксплуатации объекта.

Покрытие на участке сделано из щебеночно-мастичного асфальтобетона, который отличается улучшенными сцепными качествами, позволяет уменьшить коррозию покрытия, продлить межремонтные сроки службы дороги. Расчетная скорость движения на участке составляет 120 км/ч, а пропускная способность – 170 тыс. автомобилей в сутки.

Реконструкция участка трассы Р-23 стартовала в 2014 году. Проект разделен на два этапа. Первый – строительство нового участка протяженностью 12,441 км, который проходит в обход населенных пунктов Зайцево, Ижора, Большое Верево, Малое Верево и Вайя от деревни Дони до существующего обхода Гатчины. Второй этап – реконструкция участка протяженностью 14,195 км, от обхода Гатчины до населенного пункта Большие Колпаны. Работы в рамках второго этапа предполагают расширение дороги до трех полос в каждую сторону.

Автомобильная дорога Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель до границы с Республикой Беларусь (Киевское шоссе) обеспечивает выход Санкт-Петербурга и Ленинградской области в Республику Беларусь, Украину и страны Прибалтики. Реконструируемый участок начинается от границы Санкт-Петербурга и Ленобласти и заканчивается в деревне Большие Колпаны – на пересечении с дорогой федерального значения А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо». Необходимость реконструкции данного участка обусловлена недостаточной пропускной способностью ввиду постоянно растущего трафика. Сегодня в пиковые часы по участку проезжает 60 — 80 тыс. машин в сутки.

Общая стоимость работ в рамках I этапа составляет более 14 млрд рублей. Стоимость всех строительно-монтажных работ – свыше 26 млрд рублей.

До Гатчины — за 20 минут

Президент Российской Федерации Владимир Путин дал старт движению по новому участку Киевского шоссе между Гатчиной и Санкт-Петербургом.

Дорога пролегает в обход населенных пунктов Зайцево, Ижора, Большое Верево, Малое Верево и Вайя от деревни Дони до существующего обхода Гатчины. Расчетная скорость движения на участке составляет 120 км/ч, а пропускная способность — до 170 тысяч машин в сутки.

Второй этап реконструкции Киевского шоссе протяженностью 14 км, от обхода Гатчины до населенного пункта Большие Колпаны предполагается завершить в следующем году.

По информации Росавтодора, до конца 2018 года все федеральные трассы, проходящие по территории Ленинградской области, будут приведены в нормативное состояние. Сейчас этот показатель составляет 84 процента.